自5月31日下午5點開始，經過長達7個多小時的連續作業，中國十七冶集團交通工程技術分公司承建的馬鞍山和縣經開區雞籠山路大橋項目主體工程箱梁混凝土澆筑全部完成，為項目全線貫通奠定了堅實的基礎。

雞籠山路大橋共計三聯七跨，合計255米，大橋箱梁混凝土工程量7444.6立方米。第一、三聯為等截面預應力混凝土連續梁，跨徑組合為2*30米，總長120米；第二聯為三跨變高預應力混凝土連續梁，跨徑組合為3*45米，總長135米。項目建成后將對完善區域路網交通，改善投資環境，加快城市化建設具有重要意義。

面對工期緊、任務重、高標準、嚴要求及疫情形勢嚴峻等諸多困難，項目部在落實防疫要求前提下，精心組織，提前策劃，統籌安排，合理調配人員、機械設備，開啟晝夜攻堅模式，持續掀起施工大干熱潮。為確保大橋箱梁混凝土澆筑順利完成，項目部以“項目管理提升年”為核心，嚴格按照規范標準做好各項管理工作，倒排工期、掛圖作戰，分工明確，責任到人，加強現場質量管控及安全文明標準化管理，對參建隊伍進行安全、技術、質量等方面層層交底，安全員全程旁站監督，確保安全可控、質量達標。下一步，項目部將繼續發揚“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的企業精神，深入踐行“24小時工作法”，扎實貫徹“安全生產提升年”和“項目管理提升年”相關要求，全力以赴推進工程進度，爭取早日實現項目全線貫通。

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