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3月21日上午,隨著最后一塊預制橋面板精準就位,仁遵高速大發渠特大橋橋面順利合龍,大橋主體建成,為仁遵高速通車目標任務奠定了堅實基礎。

仁懷至遵義高速公路由貴州省公路開發有限責任公司投資建設。大發渠特大橋是其控制性工程。大橋位于“七一勛章”獲得者、時代楷模黃大發老支書的家鄉——團結村半坎組,與“大發渠”交相輝映。
大發渠特大橋全長1427米,主跨410米,橋寬33米,雙向六車道,是上承式鋼管混凝土拱橋。其主拱最大吊裝重量240噸,整座橋重量超過當前“世界最大跨徑鋼管混凝土拱橋”的平羅高速大小井大橋(雙向四車道),為貴州“橋梁博物館”再添一座世界級橋梁。

大橋地處峽谷之間,主橋橋面到河面高度約281米,地勢險峻,修建十分不易,屬施工難度極大的橋梁。為此,項目技術團隊在傳統纜索吊裝施工方法上開展技術攻關,通過自主設計的大噸位無塔纜索橫移裝置,順利解決了山區特殊地形地貌大跨度大噸位纜索吊裝施工,也為今后類似的峽谷橋梁建設提供了重要參考。

仁遵高速通車后,遵義市區到仁懷的車程將由現在的90分鐘縮短至30分鐘。這條雙向六車道的城鄉“大動脈”,將有力促進當地旅游產業發展和特色產品外銷,增強沿線鄉村與城市之間的聯系,助推鄉村產業興旺,為實施鄉村振興戰略注入強勁動能。
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