近日，浙江交通集團浙交建設公司建設的樂清灣大橋及接線工程、魚山大橋、臺金東延二期三個項目同時榮獲交通運輸部、應急管理部、中華全國總工會三部委聯合冠名的“平安工程”稱號。其中，樂清灣大橋及接線工程、臺金高速東延段二期分別獲得2018年度排名第一和第六，魚山大橋獲得2019年度第二名。

作為浙江省交通投資集團有限公司旗下專業化交通建設管理板塊之一，浙交建設公司秉持“抓監理、抓班組、抓落實”和“認真、頂真、較真”理念，不斷梳理總結公路建設項目安全管理的經驗和做法，以打造高速公路建設平安工程為核心，率先在樂清灣項目推行“三化、三集中、四控制”的項目建設管理思路；在臺金東延二期項目結合設計施工總承包模式下動態設計為施工安全保駕護航，不斷持續深化實施班組作業標準化；到寧波舟山港主通道提出并踐行“減少海上作業工序、減少海上作業時間、減少作業人數”，實施裝配化海上橋梁施工。到杭紹甬項目創新“智慧建造、智慧建管、智慧安監”數字化安全管理體系，逐步推進交通建設安全行為規范化、安全生產標準化、安全監管智慧化。

樂清灣大橋及接線工程

樂清灣大橋及接線工程是浙江沿海高速公路的重要組成部分，連接溫嶺、玉環和樂清三個全國百強縣，本項目改寫了玉環“無鐵路、無高速、無國道”的“交通三無”歷史，是樂清灣兩岸百姓期盼多年的民生工程。項目在國內首次提出“三化、三助力、三實現”的“333”安全管理路線，為百年品質工程建設保駕護航。

臺金東延二期項目

臺金高速東延段二期項目起點位于臺金東延高速公路杜橋主線收費站，路線向東在草坦村南與浙江省臺州灣大橋椒江北樞紐相接。

項目安全管理總體思路是“一基兩強三保障”?；贓PC模式下的設計施工融合，創新工作機制，成立設計施工工作組，并制定工作內容和職責；強化本質安全設計，強化標準化建設，在便道設計、專項方案審查、蓋梁預制拼裝、防撞護欄預制拼裝、墩柱預制拼裝、臨時用電設計上下功夫，同時注重安全防護標準化、涉路施工標準化；引入綜合安全顧問、特種設備顧問、氣象顧問三個專業保障，通過專家團隊的“把脈問診”，提升預防預控能力。

魚山大橋

魚山大橋連接魚山島和岱山本島，是舟山國際綠色石化基地對外連接的唯一陸路通道，是石化基地的生命通道。通過魚山大橋敷設的管道為島內輸送水電通訊等生活資源，是石化基地的重要保障。項目圍繞“人員零傷亡、質量零事故、環境零污染”，助力完成交通運輸部“品質工程”攻關行動，以及爭創部級“平安工程”的總體目標，以“四保五理念”為抓手，用27個月時間完成了同類世界跨海橋梁，成為世界建設同類大橋用時最短的工程。

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