近幾年來，隨著我國綜合實(shí)力的不斷攀升，基建工程也成為了我國的強(qiáng)項(xiàng)，僅僅在幾十年之內(nèi)，就創(chuàng)造了許多舉世聞名的宏偉工程，像港珠澳大橋、三峽工程等，都是馳名中外的建筑。就在近期，浙江又迎來了一座“超級跨江大橋”工程，共計(jì)投資19億元，全長5.3公里，并且預(yù)計(jì)在年底通車。

這座大橋就是椒江特大橋，椒江特大橋是杭紹臺(tái)鐵路重點(diǎn)控制性工程之一，它地處于臺(tái)州市境內(nèi)，是一座長5.3公里，塔高約200米的跨江大橋。其實(shí)早在2017年12月，大橋就已經(jīng)開始了建設(shè)工作，當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)的工期為36個(gè)月，也就是三年，本來應(yīng)該在2020年底就順利通車，但是因?yàn)闃蛄旱氖┕るy度大，因此耽擱了一年。

雖然這座大橋僅有5.3公里長，比起港珠澳大橋來根本不值一提，然而它的施工難度卻非常大，因?yàn)檎鶚蚴遣捎昧穗p塔斜拉橋的設(shè)計(jì)，主橋橋跨達(dá)480米，主墩鉆孔樁深度達(dá)140米，而江浙地區(qū)又是汛期高發(fā)地，因此一遇到汛期工程就要停止。

為了保障大橋能在今年年底順利完工，所有工人都在加班加點(diǎn)的施工當(dāng)中，相信用不了多久，我們就能親眼看到這座大橋問世了。估計(jì)很多朋友還不是很了解杭紹臺(tái)鐵路，小編在此就為大家做一個(gè)解釋，杭臺(tái)高速鐵路市省內(nèi)一條連接杭州市、紹興市、臺(tái)州市的高速鐵路，同時(shí)也是國家沿海鐵路快速客運(yùn)通道的重要組成部分。

而椒江特大橋順利通車，也代表了杭臺(tái)高速鐵路將在不久就能問世，屆時(shí)不僅能極大地提升沿途城市居民的出行環(huán)境，同時(shí)也能促進(jìn)省內(nèi)旅游業(yè)的發(fā)展，像杭州、紹興、臺(tái)州都是境內(nèi)比較出名的旅游大省，每年都吸引了大量的游客前來，如果杭臺(tái)高速鐵路在順利通車后，也將能把三座城市的旅游景區(qū)連為一體，實(shí)現(xiàn)共贏的局面。

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