3月6日，益陽(yáng)至常德高速公路擴(kuò)容工程第九合同段漢壽南5號(hào)特大橋30米預(yù)制箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在蓋梁預(yù)定位置，標(biāo)志著項(xiàng)目主線控制性工程之一的漢壽南5號(hào)特大橋預(yù)制箱梁首架圓滿完成，拉開(kāi)了主線擴(kuò)容橋梁工程上部結(jié)構(gòu)施工的序幕。

首片箱梁設(shè)計(jì)重約98噸，現(xiàn)場(chǎng)采用兩臺(tái)100噸的龍門(mén)吊，經(jīng)過(guò)精確測(cè)量與放樣，箱梁安裝的平面位置和高程均滿足設(shè)計(jì)要求。

益常高速擴(kuò)容工程公路第九合同段，在常德境內(nèi)，起點(diǎn)位于常德市武陵區(qū)蘆荻山鄉(xiāng)大觀廟村，終點(diǎn)位于常德市武陵區(qū)蘆荻山鄉(xiāng)熊家坪村，全長(zhǎng)6.7962公里（含蘆荻山互通匝道），總造價(jià)為10.2億元，合同工期28個(gè)月。主要控制性工程為蘆荻山互通、漢壽南5號(hào)特大橋。此次漢壽南5號(hào)特大橋預(yù)制箱梁首架完成后，將拉開(kāi)橋梁工程上部結(jié)構(gòu)施工的序幕，為項(xiàng)目順利推進(jìn)提供了基礎(chǔ)。

益常高速公路擴(kuò)容工程完成后，將成為一條連接益陽(yáng)至常德的雙向六車(chē)道通道，能極大提升通行能力和服務(wù)水平，對(duì)于改善區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

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