惠州市政園林事務中心日前表示，

該中心組織實施金山大橋慢行系統改造工程，

9日起部分全封閉施工，

片區居民需按指示繞行出行。

新建總長約1.8Km的慢行道（慢行橋）

預計今年12月底完工

記者在金山大橋中層環島處看到外圍已開始圍蔽，圍蔽欄板張貼著工程簡介。市市政園林事務中心工程一部高揚介紹，施工人員于6月18日開始進場，進行前期施工準備工作。

金山大橋中層環島處看到外圍已開始圍蔽。

目前，金山大橋未完全實施機非分流，機動車與非機動車混行，交通安全隱患和問題日益凸顯。隨著惠城中心區汽車保有量不斷增長，尤其是上下班高峰期，金山大橋車流量大，電動車在金山大橋立交的多處匯流和分流點需橫穿機動車道，近年來多有交通事故發生。為徹底解決該交通隱患，經十三屆2次市政府常務會議研究，由市市政園林事務中心組織實施金山大橋慢行系統改造工程。

金山大橋慢行系統改造后效果圖。

高揚介紹，該項目主要是對沿金山立交現有道路、部分橋梁外側及環島內新建總長約1.8Km的慢行道（慢行橋），即通過在金山立交匝道最外側新建5條凈寬3.5m 的慢行道(慢行橋)、新建5座凈寬6m的下穿通道、新建2條凈寬6m的跨線橋和在環島內側新建1條凈寬6m的環形慢行道(慢行橋)相連，來形成全互通立體交叉慢行系統網絡。市市政園林事務中心在統籌做好疫情防控和安全生產的同時，進一步科學優化施工方案，克服雨季、汛期影響，積極推動項目施工建設，整個項目預計將在今年12月底完工。

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部分全封閉施工

請市民按交通指示繞行

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為最大限度減少項目施工對周邊交通造成影響，市市政園林事務中心會同市公安交警部門多次現場查看，不斷優化施工交通組織，計劃將于7月9日開始采取部分全封閉施工方式開展施工，主要分為兩個階段三個部分： 第一階段為7月9日至8月9日，江北、金山湖往旭日路方向車輛，旭日路往長湖西路、江北和金山湖方向車輛需采取繞行方式，選擇從其他路段通行。第二階段第一、第二部分封閉時間均為 8月10日至 9月10日，第一部分途徑長湖東路、長湖西路、旭日路進圓盤往東江大橋方向可按相關交通指示疏導避開金山大橋圓盤，選擇從其他路段通行；第二部分在金山大橋圓盤內側修一段交通疏導便道，途徑車輛可避開金山大橋圓盤從該便道或其他路段通行。

金山大橋慢行系統改造后效果圖。

施工期間，市市政園林事務中心將督促施工單位按要求配備交通疏導員，在有關路段設置交通安全疏導標志標牌、在道路封閉兩端前50米處安裝減速帶、施工告示燈、夜間警示燈、張貼反光標線等，既給來往車輛清晰、準確的提示，也保障夜間來往車輛通行安全。

“金山立交圓盤樞紐處的5處下穿通道施工將對該樞紐的交通運行產生較大影響，為最大限度減少對過往車輛及行人的通行影響，縮短工期、保證質量完成施工任務，我中心督促施工單位優化施工組織，力爭在車流和學生活動較少的暑假期間（7月9日—9月10日）完成圓盤處5處通道開挖、構筑及路面復原工作。”高揚說。

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改造后機動車非機動車實現專道通行

并將打造公園景觀綠道

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金山大橋慢行系統改造后效果圖。

據悉，金山大橋通過慢行系統改造建設以后，能有效解決過往金山立交機、非混行帶來的交通安全問題，保障市民出行安全。同時，該項目還配套了園林綠化，采取大范圍的綠地、高中低植株錯落景觀布局及金屬造型相結合的公園景觀綠道，實現園林景觀與慢行系統道路無縫延伸，打造出通透、自然、生態為一體的園林景觀，為周邊生活的居民提供一處環境優美的休憩場所。

相關鏈接

金山大橋二層立交（大湖溪環島）

7月9日起將分階段封閉施工

7月6日，惠州市公安局交警支隊發布《關于金山大橋二層立交（大湖溪環島）施工交通組織的通告》。7月9日至施工結束（工期預計3個月），市區金山大橋二層立交（大湖溪環島）將分階段封閉，一層立交（往東江大橋方向下穿通道）及三層立交（往返江東大道方向上跨橋）正常通行。施工期間，請過往車輛繞行三層立交、惠州大道、江東大道等周邊道路。

市區金山大橋二層立交（大湖溪環島）施工臨時交通組織示意圖。

因金山大橋慢行系統改造工程施工，為確保施工期間道路交通安全、有序，市公安局交警支隊根據《中華人民共和國道路交通安全法》等有關法律法規，將于7月9日起對該施工路段實施臨時交通組織措施。

7月9日至施工結束，市區金山大橋二層立交（大湖溪環島）分階段封閉，一層立交（往東江大橋方向下穿通道）及三層立交（往返江東大道方向上跨橋）正常通行。其中，第一階段封閉二層立交旭日路出入口、長湖東路出口，以及之間環島路段；第二階段封閉二層立交長湖東路入口、長湖西路出入口，以及之間環島路段。

惠州交警提醒，請注意提前規劃選擇合適的路線出行。途經施工路段的車輛要按照繞行提示和交通標志減速慢行，并服從現場工作人員的指揮疏導。

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