岳池縣羅渡鎮，省道208線廣安羅渡渠江大橋工程（以下簡稱“羅渡渠江大橋”）施工現場，8座巨大的橋墩矗立在江面，橋墩上部焊花飛濺，140余名工人正在橋梁掛籃內進行橋梁上部結構施工。

“現在正是修橋的‘黃金期’，我們要趁著汛期到來前爭分奪秒完成橋梁建設，力爭在今年國慶前建成通車。”省道208線廣安羅渡渠江大橋工程生產經理張建珍介紹，羅渡渠江大橋建設項目是渠江富流灘船閘、航道改擴建工程的一部分，線路全長3.756km，其中主線路基長2.99km，橋梁全長763m，總投資約2.48億元，設計車速60km/h。

由于羅渡渠江大橋位于渠江富流灘水電站下游約500m處，水流湍急，加之每年汛期不定期漲水，水位漲跌落差大，持續時間長，全年有效施工日期不足7個月。

為確保項目建設有序推進，春節復工后，工程項目部大力投入人員、設備、材料等，在保證質量和安全的前提下搶抓進度。目前，橋梁工程累計已完成82%，其中橋梁下部結構全部完成。

“羅渡渠江大橋建設項目作為省道208線的咽喉工程，承載著川東渝北區域物流大通道的任務，建成后將有效改善區域內交通條件，縮短運輸里程，提高物資的轉運效率，對加快區域產業結構調整和優化具有重要意義。”市交通運輸局建管科負責人李燦旭表示，2022年是羅渡渠江大橋建設項目的攻堅之年，下一步，將進一步督促施工單位優化施工組織設計，加大人員、設備等施工資源投入，搶抓有利時機加快推進項目建設，力爭早日完工通車，發揮效益。