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近日,國(guó)道207桃江縣泗里河大橋開(kāi)始拆除重建。
國(guó)道207桃江縣泗里河大橋建于1966年,全長(zhǎng)100米,全寬10米,凈寬7.6米,原橋?yàn)?×20米板拱橋,是國(guó)道207桃江段的控制性工程。由于修建已久、交通量日益增大,出現(xiàn)了主拱圈局部析白,側(cè)墻外鼓砌石松動(dòng)、橋面鋪裝開(kāi)裂破損且坑槽凹陷、伸縮縫錨固砼破損露筋、伸縮縫型鋼斷裂等問(wèn)題,被評(píng)定為四類危橋。 為了確保附近村民房屋安全,本次拆除采用挖機(jī)破碎的形式進(jìn)行。“像這種石拱橋,它的力度位于橋的兩端,用挖機(jī)破碎一側(cè)后,橋的一端就會(huì)自然坍塌下來(lái)。”施工方、益陽(yáng)公路橋梁有限責(zé)任公司安全指導(dǎo)員張勇介紹。
重建期間,施工方在大橋下游100米處,修建了一條簡(jiǎn)易便道,方便兩岸村民通行。 據(jù)了解,重建后的國(guó)道207桃江縣泗里河大橋采用3×30.5米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,全長(zhǎng)98.58米,寬13米,總投資1000余萬(wàn)元,預(yù)計(jì)明年12月31日恢復(fù)通車。 當(dāng)?shù)亟痪块T提醒外地車輛,提前做好繞道通行的準(zhǔn)備。
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