11月14日，S21阿勒泰至烏魯木齊高速公路中我區高速公路首座裝配式立交橋——友誼路立交橋主體工程完工，項目整體工程進入通車倒計時。

　　友誼路立交橋連接著五家渠市與烏魯木齊市米東區的道路，該橋全長112.5米、寬12米，橋梁主體工程已完工。

　　“這種橋梁采用裝配式施工，與傳統的混凝土現場澆筑工藝相比，工期縮短了20%。”邢臺路橋建設集團有限公司阿烏高速項目一期第八合同段項目負責人王立權說，建橋所需的墩柱、蓋梁、鋼梁等都在預制場分別預制好，全部運送到現場后，像“搭積木”一樣在現場拼裝完成。

　　王立權說，裝配式施工采用標準化設計，對每個組件、連接處更加精細化，將大大提升工程質量，同時還能節約工期，有助于加強施工管理、降低作業風險和成本等。

　　“下一步，我們將在全疆高速公路建設中推廣裝配式工藝。”新疆交投建設管理有限責任公司總工程師周玖慶說。通過合理的資源配置體系，形成工業化的生產線模式，是后期公路橋梁施工的趨勢。

　　阿烏高速經過北屯市、福海縣、五家渠市、昌吉回族自治州、烏魯木齊市，全長342.538公里，設計速度每小時120公里。其中，阿勒泰（北屯）至五家渠段采用雙向四車道高速公路標準建設，五家渠至烏魯木齊段采用雙向六車道高速公路標準建設。

　　“目前，阿烏高速項目整體工程已完成99%，施工人員正在完善沿線服務配套設施，并調試相關系統，確保年底前通車運營。”周玖慶說。

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